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Enrolado, Rodrigo Maia admite que passou dados à OAS

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Alvo de um inquérito da Polícia Federal, o presidente da Câmara, Rodrigo Maia (DEM-RJ), repassou ao empresário Léo Pinheiro, ex-presidente da empreiteira OAS, informações que obteve da Secretaria de Aviação Civil sobre o edital de licitação dos aeroportos do Galeão e de Confins, em 2013. O próprio deputado admitiu a prática ao jornal “O Globo”, após ser confrontado com mensagens que a PF colheu no celular de Pinheiro, hoje preso pela Lava Jato em Curitiba.
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A empreiteira faz parte do consórcio Invepar, que administra o aeroporto de Guarulhos e estava interessada nos ganhos financeiros que se abririam com as concessões dos terminais no Rio e em Confins (MG).
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O deputado obteve os dados sobre o edital a partir de requerimento de informações aprovado pela Câmara e encaminhado à Secretaria de Aviação Civil.
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Para a Polícia Federal, o deputado teria incorrido nos crimes de corrupção passiva e lavagem de dinheiro ao receber propina de R$ 1 milhão da OAS. O dinheiro teria ido para a campanha do pai do deputado, o ex-prefeito do Rio Cesar Maia, ao Senado, em 2014.
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Questionado pela reportagem, inicialmente, Maia negou ter conversado com Léo Pinheiro. Depois, ao ver as mensagens, mudou de ideia. <i>“O deputado confirma que repassou (as informações para Pinheiro). Não há mal algum em repassar um documento que é público”</i>, disse uma das assessoras do presidente da Câmara.
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De acordo com o jornal, no requerimento endereçado ao então ministro Moreira Franco, que estava à frente da Secretaria de Aviação Civil no governo Dilma Rousseff (PT), Maia cobrou informações sobre problemas na <i>“minuta de edital de concessão de leilões dos aeroportos do Galeão, no Rio de Janeiro, e de Confins, em Minas Gerais”</i>. Para o deputado, causava <i>“estranheza o fato do referido documento vetar a participação de acionistas e coligadas das concessionárias dos aeroportos privados de Guarulhos, Viracopos e Brasília na nova rodada de leilões dos aeroportos do Galeão e de Confins”</i>.
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Para Maia, havia <i>“clara afronta ao princípio constitucional da livre concorrência”</i>. Ele avaliava que o governo teria atribuição legal para estabelecer regras restritivas nos leilões, mas não poderia <i>“incorrer em atitudes arbitrárias que venham a obstar a livre concorrência”</i>. Maia encaminhou um segundo requerimento de informações de mesmo conteúdo para a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). Depois de obter as respostas, repassou os dados para Léo Pinheiro, que estava de olho nas concessões dos aeroportos do Rio e de Minas.
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<b>INVESTIGAÇÃO</b>
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A relação entre o deputado Rodrigo Maia e o presidente da OAS Léo Pinheiro só foi descoberta após a Polícia Federal conseguir recuperar mensagens apagadas dos celulares apreendidos do empreiteiro.
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Num dos diálogos, os dois falam diretamente sobre os leilões dos aeroportos: <i>“Recebi resposta do Governo de requerimento dos motivos da restrição a participação dos consórcios na licitação de Galeão e Confins. Fiz há 30 dias”</i>, alerta Maia. <i>“Você me manda?”</i>, pede o empresário. <i>“Sim, já envio”</i>, responde o deputado.
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Maia nega que tenha apresentado o requerimento a pedido do empresário e diz que estava preocupado em conhecer os projetos e aumentar a concorrência para melhorar os preços cobrados pelo governo.
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Enrolado, Rodrigo Maia admite que passou dados à OAS

Alvo de um inquérito da Polícia Federal, o presidente da Câmara, Rodrigo Maia (DEM-RJ), repassou ao empresário Léo Pinheiro, ex-presidente...